Nous vous proposons un tour d’horizon de notre nouveau modèle, la Ligier JS60. Il s’agit du premier SUV sans permis disponible sur le marché, avec la qualité Ligier ainsi que des équipements complets. Idéale pour affronter les nombreux obstacles sur la route urbaine, ainsi que pour se déplacer sur des chemins de terre en campagne : une révolution du sans-permis.

Un SUV urbain sans permis

Il est révolu le temps des fragiles voiturettes sans permis incapables de sortir d’une route au revêtement parfaitement plat, et dépourvues de tout confort. La Ligier JS60 se veut être un SUV urbain sans permis. Et cela se voit du premier coup d’œil : sa caisse surélevée et sa calendre proéminente trahissent immédiatement la vraie nature du véhicule.

Les voitures sans permis sont intéressantes dans un environnement urbain parfaitement maîtrisé. Mais cet environnement est trop limité pour beaucoup d’utilisateurs potentiels : ils habitent en bordure des villes, à la campagne, et rencontrent parfois des routes plus difficiles sur leur parcours habituel.

En ville aussi les obstacles se multiplient. De nombreuses autorités publiques ajoutent sans cesse des casse-vitesse, dos-d’âne, coussins berlinois et autres plateaux dans le but de ralentir les voitures. Si ces aménagements permettent d’augmenter la sécurité des usagers faibles, ils rendent la conduite particulièrement inconfortable et certains les suspectent d’user les suspensions. Ces aspects ne sont pas étrangers à la mode du SUV qui se manifeste depuis plusieurs années en France et en Europe.

La JS60 permet aux personnes intéressées par une voiture sans permis (comme véhicule principal ou secondaire) de bénéficier d’un véritable petit SUV.

Des équipements complets

Commençons par la sécurité : la JS60 est dotée freins à disques sur toutes ses roues. Ceci lui permet d’assurer un freinage rapide et précis, très utile dans les environnements où le SUV se justifie. De plus, en cas de collision, vous serez protégés grâce à un renforcement du châssis des portes par une barre en aluminium. Ce renforcement a été testé lors de crash-tests avec mannequins.

Les essuie-glaces sont également performants et balaient 85% de la surface du pare-brise. Pour rappel, la réglementation impose une surface minimale balayée de 80%, donc la JS60 se situe clairement au-delà de celle-ci. Les conducteurs bénéficient alors d’un bon champ de vision par temps de pluie.

Par mauvais temps ou de nuit vous serez également protégés par une bonne visibilité de votre voiture. La JS60 est équipée d’un éclairage LED avant et arrière avec signature intégrée.

Que ce soit de série ou en option pour un tarif tout à fait abordable, la JS60 s’équipe de nombreux éléments de confort. Vous bénéficierez ainsi d’une caméra de recul, d’un écran tactile, d’un siège chauffant en similicuir, de la connectivité Bluetooth, des haut-parleurs Pioneer et de l’Android Car Play.

Versions Chic et Sport

La JS60 se décline en deux versions proposant chacune deux modèles différents. La version Sport propose l’équipement multimédia inclus, tout comme le Colorline. Les roues sont dotées de jantes 15 pouces avec finition diamant, et la voiture possède sa caméra de recul. La version sport est proposée en :

• JS60L Sport Ultimate, à partir de 18.395 euros, avec moteur Lombardini DCI.
• JS60L Ultimate Sun, incluant la direction assistée et la climatisation, à partir de 19.995 euros.

La version Chic propose des prix plus avantageux encore, à partir de 17.995 euros pour la Chic de base et à partir de 19.500 euros, cette dernière incluant la climatisation et la direction assistée.

Le moteur DCI propose une assistance en côte, ce qui permet à la JS60 de se jouer des difficultés du terrain. D’ailleurs elle est dotée d’une très bonne tenue de route et d’un bon confort de roulage.

N’hésitez pas à prendre contact avec le concessionnaire Ligier Dusaucy en Belgique pour obtenir plus d’informations et pour réserver un essai de la JS60. Dans notre garage spécialisé en véhicules sans permis, vous pourrez également bénéficier d’une extension de la garantie et de l’assistance de base, de 2 à 3 ans, pour seulement 310 euros.