7 raisons de choisir la Ligier Myli électrique
Vous l’avez sans doute déjà appris dans notre blog, la première VSP électrique Ligier est sortie chez nous il y a une année. La Ligier Myli, de son petit nom, combine respect de l’environnement avec tous les aspects pratiques des voitures sans permis. Ce modèle connaît son succès, mais si vous hésitez encore face à cet investissement, voici quelques arguments de choix avec un peu de recul.
1. Le moteur électrique est absolument pertinent sur une VSP
Nous l’avions déjà exposé, mais un petit rappel est toujours utile. La traction électrique s’adapte parfaitement bien à l’utilisation d’une VSP, surtout depuis que les batteries sont devenues plus légères et compactes. Il nous est donc rendu possible de vous proposer une voiturette électrique parfaitement fonctionnelle, capable de se comporter sur la route comme n’importe quelle autre VSP, et le tout dans le respect de l’environnement.
2. Capacité de charge électrique au choix
Lors de l’achat, vous pouvez choisir la capacité de batterie selon vos besoins et votre budget. N’hésitez pas à demander conseil à votre concessionnaire si jamais vous avez des doutes. En effet, la batterie (garantie 5 ans) a été conçue pour s’installer en 1 bloc, 2 blocs ou 3 blocs, pour des capacités de respectivement :
- 4,14 kWh, ou environ 64km d’autonomie
- 8,28 kWh, ou environ 123km d’autonomie
- 12,42 kWh, ou environ 192km d’autonomie
Lors de tests réalisés par des médias automobiles en conditions réelles, l’autonomie mesurée était fort proche de l’autonomie homologuée. Il n’y aura donc pas de mauvaise surprise à l’utilisation. Ainsi, vous pourrez choisir une voiture plus abordable, à recharger fréquemment, ou une VSP plus autonome que vous pourrez utiliser de manière plus intensive sans vous soucier de la recharge.
3. Un vrai coffre de citadine
Qui a dit qu’on ne peut pas charger de bagages dans une VSP ? Et qui a dit qu’on ne peut pas charger de bagages dans une voiture électrique ?
La Ligier Myli est la preuve « vivante » que ces voitures peuvent emporter des bagages assez volumineux, même si elles sont combinées. Imaginez les progrès technologiques réalisés ces dernières décennies pas nos ingénieurs, pour parvenir à vous proposer une VSP électrique avec un vrai coffre :
- 459 litres de volume de chargement sous tablette dans le coffre
- Et jusqu’à 612 litres en chargeant jusqu’au pavillon !
Alors oui, vous ne pourrez pas transporter tout un assortiment d’haltères et de boules de bowling. Mais c’est largement suffisant pour faire ses courses de la semaine, mettre quelques cartons de déménagement…
4. Un équipement complet
La Ligier Myli se démarque de la concurrence par la qualité exceptionnelle de son équipement de bord. Pour le format et le poids d’une VSP, vous conduisez réellement une citadine de marque. Jugez plutôt des équipements et options disponibles :
- Direction assistée
- Climatisation
- Ecran tactile multimédia 10 pouces
- Caméra de recul
- Vitres électriques
- Siège conducteur chauffant
- Pare-brise chauffant
- Jantes jusqu’à 16 pouces
- 4 freins à disques
Le tout avec un coffre béant, comme expliqué ci-dessus… Si vous avez une voiture de route (pour les voyages) et que votre ménage a encore besoin d’une citadine pour les courses, la Ligier Myli s’impose comme choix pratique et écologique.
5. Respect de l’environnement
Que ce soit en Belgique ou en France, les voitures électriques sont particulièrement propres. L’électricité consommée pour la recharge provient du réseau national, qui est alimenté par un mix énergétique assez propre : plus de 40 % de nucléaire et plus de 30 % de renouvelable (éoliennes, solaire, biogaz). C’est bien mieux que certains de nos voisins. Avec ceci en tête, vous pourrez recharger votre VSP électrique l’esprit tranquille, et ce sur des bornes publiques car la Myli est compatible.
6. Bon comportement routier
Avec une bonne suspension et des freins à disques, avec un moteur capable d’accélérer à la vitesse maximale en 8 secondes (contre 10 pour la concurrence), votre VSP électrique de marque Ligier sera à sa place sur les routes de la ville, ou de la campagne.
Comment un moteur de « seulement » 6KW de puissance performe à ce niveau ? Grâce au châssis en aluminium ultraléger, qui limite le poids de cette voiture électrique à 400kg !
7. Bientôt encore plus de choix !
Les goûts ne se discutent pas, et peut-être que ces arguments ne rendent pas la Myli assez belle ou stylée. Alors, sachez que nous pourrons vous proposer très bientôt un nouveau modèle de VSP électrique ! Il s’agit de la version électrique de notre fameuse JS50. Avec son look moderne hérité de la DS3, la JS50 électrique disposera de la même autonomie que la Myli. Et vous aurez même le choix entre la JS50 électrique « classique » et la JS50 L7e, capable de rouler à 75km/h (mais permis B nécessaire).
En voilà une alternative encore plus intéressante à la citadine du ménage, n’est-ce pas ?